12 chilogrammi, non male per una bici da corsa a pedalata assistita.

Telaio mono scocca in carbonio leggerissimo con geometrie comode, gruppo Shimano Ultegra con freni a disco idraulici, e un sistema di servo assistenza Ebikemotion, che con un peso di solo 3,7 chilogrammi (motore, batteria e comandi) è il più leggero sul mercato.

Il motore che genera la trazione è installato nel mozzo della ruota posteriore. L’assistenza entra in funzione con una particolare fluidità e silenziosità. Quando si smette di pedalare o si superano i 25 km/h, l’erogazione della potenza si interrompe senza far percepire a chi pedala alcun attrito frenante.

La coppia motrice da 40 Nm è perfetta per l’uso stradale o gravel leggero. Una potenza non troppo elevata che permette di gestire al meglio la durata della batteria in percorsi più veloci e corsaioli. La sensazione che si ha quando entra in funzione l’assistenza è simile a quando qualcuno in salita o in una partenza da fermo ti offre una spinta.

Il motore posizionato nel mozzo della ruota posteriore permette un dimensionamento del movimento centrale uguale a quello di una bicicletta muscolare. Le guarniture che si possono installare sono standard. Soluzione che lascia inalterato il feeling di pedalata tra bicicletta tradizionale e bicicletta a pedalata assistita.

Una capacità modesta ma perfetta per le bici a pedalata assistita leggere come quelle della serie Hybrid. Batteria con volumi contenuti per essere ospitata con estrema discrezione all’interno del tubo obliquo. La capacità totale del sistema permette comunque di affrontare con totale tranquillità uscite anche di una certa importanza in termini di dislivello. 1000/1200 metri dislivello e 70/100 chilometri sono ora alla portata di tutti.

In caso di necessità una Batteria supplementare per ampliare gli orizzonti di pedalata. Una capacità che ti permetterà di incrementare di circa l’80% la durata dell’erogazione della potenza. Lo standard di costruzione fa si che la batteria aggiuntiva possa venire fissata al tubo sella grazie ai rivetti per il secondo porta borraccia.

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